閱讀全文 其實很多人心中都有一個"漂移"夢,由于從小觀看《頭文字D》動漫,被其中炫酷的"甩尾"動作所震撼,希望有一天自...
閱讀全文 前些日子在上海永達提了sls3.0豪華版,其實本來是沖著2.0t去的,也試駕了2.0t的車,動力果然出乎意料,起步稍慢但隨后動力連綿不絕,稍不...
閱讀全文 【車主之家車主說車】挑車的經歷,今年正好趕上凱迪拉克賽威停產,所以有大幅度的降價,全辦完手續大概只需要40左右。呵呵,原來單位給...
閱讀全文 進入冬季,經過一夜的寒風冷吹,愛車內冷如冰窟,身處北方的朋友對此深有感觸,而諸如電加熱后視鏡可以再寒冷雨霧天帶來清晰視野,提高行...
閱讀全文 ●奔馳E級指導價:43.8萬-74.9萬奧迪、寶馬、奔馳三大德系豪華品牌中,北京奔馳的國產化的進程是最慢的,這無疑影響了奔馳E級的市場...
閱讀全文 在中高級轎車的圈子里,凱迪拉克一直扮演著“陪太子讀書”的角色:雖然品牌形象令人崇尚但終究沒有當上領導者的命運。在...
閱讀全文 我們提起美國文化,很多人就會想起“美國夢”“好萊塢”等等美國主流文化元素,而對于許多熱愛汽車的朋友來說...
閱讀全文 外形特點與尺寸對比新賽威SLS和沃爾沃S80L的外部特征表現兩種截然不同的性格,正如我剛才提到的,隨著折角線被溫和流暢的曲線所替...
閱讀全文 新近上市的凱迪拉克SLS賽威2.0T車型在豪華車市場又掀一起一波不小的風浪,凱迪拉克品牌首次使用小排量增壓直噴發動機不但保證了...
閱讀全文 每當提及到中大型豪華車型時,人們腦海中首先會呈現的則是德系三強,奔馳、寶馬、奧迪車型的身影。雖然這三強在國內中大型車市場中...